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Andersen Shopper Manufaktur
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Artikel-Nr. SKU:140-229-80
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| Ähnliche Produkte: | |
| Tasche | |
Fahrgestell Details:
Tasche Details:
J’utilise des valises trolley tout les jours depuis 20 ans et le gros problème que je rencontre c’est la durabilité des roues.
Je me suis donc tourné sur ce "caddy" qui ressemble fortement à une valise trolley mais avec des roues autrement plus robuste.
Les points positifs :
- Les roues sont solides, les roulements des roues sont robustes et la valise facile à manoeuvrer m.
- le cadre est léger et robuste (testé pour supporter une charge de 40 kg)
- le sac "Carl" offre une belle contenance (sur le cadre, l’ensemble m’arrive aux genoux). Il est très résistant (abrasion, perforation). Il se transforme en sac à dos, le cadre se repli se qui rend l'ensemble facile à transporter (escalier de métro).
- Pièces de rechange et accessoires facile à se procurer (roue, accroché vélo...).
Le seul défaut, dans le coffre de la voiture tout replié je dois allongé cette "valise" dans la voiture ou sinon retirerai la plage arrière pour le mettre debout (la poignée du cadre même rentrée dépasse).
Mon utilisation 5 jours / 7: marche à pieds (entre 3 et 6 km /jour), TGV, métro et voiture.
J’utilise des valises trolley tout les jours depuis 20 ans et le gros problème que je rencontre c’est la durabilité des roues.
Je me suis donc tourné sur ce "caddy" qui ressemble fortement à une valise trolley mais avec des roues autrement plus robuste.
Les points positifs :
- Les roues sont solides, les roulements des roues sont robustes et la valise facile à manoeuvrer m.
- le cadre est léger et robuste (testé pour supporter une charge de 40 kg)
- le sac "Carl" offre une belle contenance (sur le cadre, l’ensemble m’arrive aux genoux). Il est très résistant (abrasion, perforation). Il se transforme en sac à dos, le cadre se repli se qui rend l'ensemble facile à transporter (escalier de métro).
- Pièces de rechange et accessoires facile à se procurer (roue, accroché vélo...).
Le seul défaut, dans le coffre de la voiture tout replié je dois allongé cette "valise" dans la voiture ou sinon retirerai la plage arrière pour le mettre debout (la poignée du cadre même rentrée dépasse).
Mon utilisation 5 jours / 7: marche à pieds (entre 3 et 6 km /jour), TGV, métro et voiture.
